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下面附上一則新聞讓大家了解時事
免出門 交通部日前公布清明連假國道疏運措施，夜間免收費時段調整為凌晨1時至5時，免收費時段大縮水，民眾批評，這措施是鼓勵大家半夜走國道嗎？逢甲大學運管系副教授李克聰認為，連假國道免收費時段縮短，恐會造成塞車時戰利品段拉長，建議交通部善用大數據，深入分析後再做決策。
交通部高速公路局為鼓勵民眾提前掃墓，提前一周的周末（3月25、26日），國道全線實施通行費7折，獲得民眾好評，但清明連假國道夜間免收費時段縮短，讓不少人無法認同，難道要叫大家為了避開車潮同時享優惠熬夜開車嗎？看來這次國道又要塞爆了！
李克聰表示，國道夜間免收費主要是要把尖峰時段車潮分流到離峰時段，雖然過往清明連假車輛湧現國道時間較早，但這次已經提前一周提供優惠來分流，應該維持原免收費時段前一晚11點至凌晨5點的措施，減少夜間疲勞駕駛的風險性。
李克聰說，針對不同連假車潮湧現的特性，建議交通部在擬定疏運政策前，應該善用大數據分析，評估有效紓解車流的方式，並把夜間行車安全等因素納入考量，這樣才能對症下藥，達到車潮分流效果。
(中央社記者邱俊欽桃園19日電）泰豐輪胎大火，桃園市政府環保局今天經過火焰離子化偵測器，檢測事故現場上、下風處的揮發性有機物，均已明顯下降，火災產生的污染物對空氣品質無顯著影響。
環保局表示，經過持續進行環境空氣品質監測工作，上午9時，以火焰離子化偵測器(FID)檢測事故現場上風處的揮發性有機物(VOCs)約0.32ppm，下風處約0.65ppm；而距離廠房100公尺處的下風處濃度則已降到0.17ppm。
環保局表示，數據顯示上風處與下風處的數值已相差無幾，火災產生的污染物對空氣品質無顯著影響。
環保局局長沈志修表示，現場周邊因環境擴散條件良好，所有的空氣品質監測站測值皆呈現「良好」等級，請民眾安心。1060119
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